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  • Aujourd’hui si une hypersport veut se démarquer côté performance, elle doit fournir une agilité hors pair, une stabilité et une facilité sur l’angle, de courtes distances d’arrêt, une performance en accélération époustouflante et une panoplie d’aide au pilotage électronique. Ces montures dernier cri dérivées des courses de niveau mondial poussent le contrôle, les sensations et la sécurité à de nouveaux sommets inespérés. Kawasaki ZX-10RR 2017 Kawasaki présente une nouvelle superbike plus exclusive; la ZX-10R ajoute un R à son appellation et devient plus racée et radicale que jamais. Malgré qu’elle se veut toujours homologuée pour les routes publiques, la nouvelle ...

  • Après avoir attaqué le segment des ``naked bike’’ et des supersport entre 600 et 1000 cc, voilà que MV Agusta s’occupe à séduire les friands de tourisme léger avec sa nouvelle Stradale 800. À mi-chemin entre la Brutale et la Turismo Velose, elle permet de se balader longtemps, et ce, à un rythme sportif. Si elle a des airs de famille avec la Rivale, la Stradale offre un comportement bien différent. Ses formes, son pare-brise, ses valises rigides qui intègrent les feux arrière, son réservoir de 16 litres et une calibration de suspension spécifique annoncent une monture plus polyvalente et ...

  • La firme Indian Motorcycle, forte d’une gamme de cruisers déjà bien nantie, profite du millésime 2017 pour ajouter une touche technologique à ses deux grosses routières. Cette évolution permettra à Indian Motorcycle de rivaliser avec  Harley-Davidson et son système info-multimédia Boom Box 6.5. La technologie à l’assault du genre rétro La Roadmaster et la Chieftain entrent dans l’ère moderne grâces au nouveau système multimédia ``Ride Command’’, un équipement qui incitera sûrement les propriétaires des précédents modèles Indian à changer de monture. Avec son écran de 7 pouces à commande tactile, le pilote bénéficie du plus lisible et performant système jamais ...

  • Oubliez la moto de papi, la pataude moto de tourisme douce et hyper enveloppante. Chez MV Agusta, une firme inspirée par les 75 titres mondiaux remportés, la parfaite moto de tourisme se résume à la sportive et séduisante Turismo Velose 800 2016. Une autre diva Aussi splendide qu’exclusive, la Turismo Velose fait honneur à sa sœur la F3. MV évite le piège de l’hyperpuissance en partant de la base à trois cylindres au lieu du strident moteur de la F4. Elle choisit donc la légèreté, l’agilité et la convivialité au lieu de la performance pure. Avec ses 110 chevaux, son ...

  • Une nouvelle Indian plus rétro voit le jour, une Roadmaster au style purifié et bonifié de nouveaux équipements pour le voyage. Une légende revisitée qui se nomme Roadmaster Classic équipée d’un logo en forme de goutte d’eau utilisé pour la première fois sur la nouvelle génération. Cette machine aux garde-boues enveloppants et franges en cuir rend hommage au passé alors qu’elle se décline en deux coloris bi-ton (rouge et crème, vert et crème) et en noir du tonner. Elle s’anime du même moteur qui fait trembler les Roadmaster et Chief depuis la renaissance d’Indian Motorcycle, soit l’onctueux Thunder Stroke 111 ...

  • La moto, ce plaisir incontesté, source de passion ultime et de sensation grisante devient accessible au plus grand nombre grâce à MI Locations, une division du géant dans la vente au détail des produits récréatifs motorisés au Canada, Motos Illimitées. MI Locations pousse les possibilités de la location d’une moto, d’un scooter, d’un VTT, d’un côte à côte ou d’une motoneige à un niveau jamais atteint au Canada grâce à l’immense pouvoir de ses multiples marques reconnues; Arctic Cat, Indian, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Polaris, Suzuki, Timbersled, Triumph et Yamaha. La location d’une moto, une solution à bien des cas ...

  • La firme italienne MV Agusta est passée maître dans la conception de monture sportive de type standard. Ces montures sans fioriture, appelées également ``street fighter’’ ou ``naked bike’’, attirent de plus en plus d’adeptes grâce à leur ergonomie favorable et leur performance proche d’une supersport. Après la Brutale à moteur 4 cylindres et la Brutale à moteur 3 cylindres, voici la Rivale 800, une sorte de grosse ``supermotard’’ aux amphétamines. Côté style, elle ne laisse personne indifférent : haute sur pattes, courte d’empattement et munie d’une partie arrière pointue; elle détone par rapport à ses sages concurrentes. Même constat pour les ...

  • L’indémodable Scrambler renaît; elle est la dernière de la famille classique à recevoir le nouveau moteur bicylindre de 900 cc refroidi par liquide.  La nouvelle Street Scrambler se targue également d’assistance électronique, d’un nouvel équipement et d’un style plus usuel. Un ensemble emblématique Les principaux éléments Scrambler demeurent avec un cadre repris de la Bonneville aux suspensions à plus grand débattement, des soufflets protecteurs de fourche, un guidon large de type motocross, un réservoir mince à protège-genoux en caoutchouc, des roue à rayons de 17 pouces à l’arrière et 19 à l’avant, un échappement double à sortie haute et une ...

  • Arctic Cat se lance à son tour dans la course folle que se livrent les fabricants de véhicules côte à côte de hautes performances. L’arsenal d’Arctic Cat se nomme Wildcat X, Wildcat X Limited et Wildcat 4X, des machines imposantes et surpuissantes animées d’un bicylindre en V de 951 cc. Suspension RG Pro Au chapitre du châssis, le Wildcat X se targue d’une technologie dérivée des courses de Dakar composée de combinés de ressorts et d’amortisseurs RG Pro dérivés du Wildcat de course de Robby Gordon (pilote professionnel). À l’avant on note de longs bras triangulés à tube de gros ...

  • La F3 se distingue autant par ses formes que par sa technologie, son style inspiré du grand Tamburini tranche avec toute la production actuelle. Une fois remis de nos émotions provoquées par sa beauté, on prend compte des innombrables caractéristiques techniques de cette machine dérivée des courses de World Supersport. Le cadre de type treillis relié à des platines d’aluminium et son mono bras oscillant moulé ne font que nous charmer davantage. Peu importe l’angle, elle se montre magnifique; une preuve du génie du design italien. La finition toujours à la hausse saute aux yeux; la qualité des peintures et ...

  • La gamme de motoneige Polaris 2018 n’a pas fini d’impressionner avec l’ajout d’un nouveau membre dans le clan Pro X, d’une SKS hybride sentier et neige profonde et de trois nouvelles motoneiges polyvalentes 800 Titan. 800 Titan Les nouvelles Titan apportent un vent nouveau dans l’industrie, avec cette faculté de joindre l’utile à l’agréable. Pour le travail ou le loisir ou un peu des deux, la nouvelle Titan saura satisfaire l’aventurier le plus coriace et le travailleur le plus solide. Ses atouts, des glissières articulées et une chenille de 20 pouces de large qui poussent la flottaison à un niveau ...

  • La top modèle italienne prend des forces, se targue de technologie et peaufine son pelage pour 2017. MV Agusta présente la nouvelle Brutale 800 RR qui risque fort de donner du fil à retorde à ses concurrentes toutes aussi affutées. Plus de puissance Une partie cycle identique composée d’un cadre mi-treillis et mi-aluminium, un mono bras oscillant et un réservoir de carburant sculpté comme une œuvre d’art. Des lignes et des courbes toujours aussi séduisantes ornées d’un phare emblématique de forme ovoïde, une partie arrière svelte qui pointe le ciel, une sortie d’échappement triple et de nouveaux graphiques et couleurs. ...

  • Considéré comme une moto à trois roues aux yeux de la loi, le Slingshot s’avère pourtant très proche d’une voiture. Il s’apparente beaucoup plus au T-Rex de Campagna et au Morgan qu’au Spyder de la firme Québécoise BRP. Une position de pilotage identique Conçu principalement pour le plaisir au volant, le Slingshot place le pilote à 13 cm du sol. Le volant à 3 branches, l’ensemble pédalier et le levier de changement de rapport se trouvent identiques à ceux d’une voiture. Idem pour les sièges baquets et tout le devant de l’engin calqué du monde automobile. Le Polaris Slingshot se ...

  • Amateurs de motoneige, ne soyez pas tristes à la vue de la fin de l’hiver, les fabricants vous invitent au lancement des nouveaux modèles 2018 ce lundi 13 et mardi 14 mars, à la Place Forzani à Laval et les 17 et 18 mars au Complexe Capitale Hélicoptère à Québec. Vous trouverez près de 80 modèles de 3 grandes marques sous un même toit. Des modèles améliorés et d’autres totalement nouveaux conçus selon les besoins de la clientèle en constante évolution. Motos illimitées vous dresse une liste des nouveautés Yamaha et Polaris à ne pas manquer lors de votre visite ...

  • Une fois de plus on trouve le fameux moteur à 3 cylindres de Yamaha dans une plate-forme signée Arctic Cat. Ici la mécanique à 4 temps surnommée 7000 C-TEC4 du côté américain remplace l’ancien bicylindre parallèle conçu jadis par Suzuki. Ce nouveau moteur apporte des sensations plus sportives, mais également plus douces. Le meilleur des deux mondes pour agrémenter les longues randonnées. Un partenariat qui pond de belles choses Le moteur Genesis (l’appellation japonaise du produit) de 1049 cc excelle dans l’art de fournir un couple abondant à mi-régime. Sa courbe de puissance longue et onctueuse propulse la Pantera de ...

  • Les ZR LXR 2017 offrent la performance et le plaisir de piloter à un tarif des plus alléchants. Le prix de détail de ces machines conçues pour attaquer les sentiers sinueux se situe entre 10 499$ pour le modèle à 2 temps et 11 999$ pour celui animé par le connu et fiable bicylindre à 4 temps signé Suzuki. Un choix intéressant Le moteur à 2 temps de 499 cc (4000 C-TEC2) offre une fiabilité éprouvée et un poids en deçà de celui de ses collègues à 4 temps. Bien sûr, il n’a pas le couple de ces derniers; par contre il ...

  • La gamme Polaris s’améliore de plus belle avec la refonte de la polyvalente 600 Voyageur. Cette machine qui emprunte les composants et la plate-forme des modèles de haute performance en offre beaucoup pour son argent. Conçue pour évoluer sur piste, effectuer des travaux et à l’occasion voyager en solo ou avec l’être cher, la 600 Voyageur 144 comporte une foule d’équipements. Outre les équipements de base traditionnels, on note une marche arrière électronique, un démarreur électrique, une instrumentation électronique multifonction (MDF), un pare-brise moyen, une selle AXYS, un guidon à sangle et bloc d’élévation, un porte-bagage et une attache-remorque. Le ...

  • Suzuki présente sa nouvelle vision d’une machine de sport; la GSX-R 1000 remet les pendules à l’heure dans le segment des sportives de pointe, là où les Européennes font la pluie et le beau temps depuis quelques années. Si le style en laisse plusieurs sur leurs faims, tout le monde doit avouer que Suzuki nous surprend de revenir aux avant-postes de manière aussi spontanée. La GSX-R 1000 2017 se retrouve métamorphosée; tout a subi une forte analyse des ingénieurs du département de course Suzuki. Le cadre, les suspensions, les freins, l’instrumentation, l’ergonomie et surtout la mise à niveau électronique lui ...

  • Kawasaki ajoute un ``R’’ à la Z1000 et la bonifie d’un équipement plus sportif ainsi que d’un style plus racé. Voici la Z1000R 2017, la contre-attaque des verts dans ce créneau en pleine évolution, celui des montures standards sportives dénudées. À défaut d’une complète évolution cadre et moteur, nous avons droit à une Z1000 mieux amortie et munie d’un système de freinage plus puissant et endurant. Elle se pare d’une nouvelle esthétique ornée d’un coloris métallique noir mat surligné jaune ou gris mat surligné vert et d’une selle marquée du logo ``Z’’ en relief. On note également plusieurs touches visuelles particulières ...

  • La V-Strom 650 calque les caractéristiques gagnantes de ses concurrentes les plus coriaces pour affronter le marché dans une catégorie très populaire. Suzuki nous présente une troisième génération de cette monture de type aventure, une version qui évolue en profondeur avec une affiliation marquée vers la V-Strom 1000. La position de pilotage demeure identique, le pilote a le dos droit et les jambes positionnées comme sur une chaise. L’ergonomie et le confort montent d’un cran grâce à un pare-brise plus haut de 10 mm qui se règle sur trois positions à l’aide d’outils. La selle se voit redessinée et couverte ...

  • Triumph présente une toute nouvelle monture cruiser de type custom. Une machine qui marie le style classique à une mécanique moderne comme le fait si bien la gamme Bonneville et Street depuis un an. Triumph marche sur le terrain de Harley Davidson avec cette réalisation sans fioriture à l’arrière tronquée qui dégage un air délinquant. La Bobber, une fidèle héritière d’une longue lignée de cruiser initiée au temps de l’après-guerre. Une base connue La Bonneville Bobber provient de la base de la T120 avec une mécanique de 1200 cc bicylindres parallèle à 4 soupapes par cylindre. Le moteur refroidi par ...

  • Si la popularité des sportives de pointe demeure faible depuis quelque temps, celle des sportives de petite cylindrée bat son plein. Plus que jamais, ces petites bombes attirent beaucoup de nouveaux adeptes à la moto et même des pilotes expérimentés qui trouvent satisfaction à leur guidon en risquant moins leur santé et leur permis. Le style, l’efficacité générale, la qualité de fabrication, le tarif et le vaste choix de modèles ne sont pas étrangers au phénomène. Une concurrence féroce L’offre dans ce segment initié par une refonte complète de la Ninja 250 en 2008 ne cesse de grandir. Aujourd’hui, tout ...

  • Qui ne se rappelle pas de la mythique moto à double usage de 125 cc munie de gros pneus ballons et d’une selle interminable capitonnée. Au plus grand plaisir des friands de machines rétro, Suzuki réanime pour 2017 sa Van Van. Dévoilé en 2015 du côté de l’Europe, cette version de 200 cc a su lever la passion aussitôt le voile tombé au Salon EICMA. En vente depuis 2002 ailleurs dans le monde, elle franchit finalement nos frontières cette année. Un style qui plaît toujours La nouvelle Van Van conserve les principaux attributs de sa devancière, à commencer par sa ...

  • Arctic Cat propose pour 2018 la gamme la plus diversifiée de son histoire; des motoneiges plus racées, plus performantes, mais surtout mieux construites. Le savoir-faire japonais côté moteur à 4 temps provenant du partenariat avec Yamaha et l’ingénierie des concepteurs de l’usine Arctic Cat du Minnesota se sent plus que jamais. Nouveau moteur américain de 800 cc Le 800 C-TEC2 arrive enfin au sein de la gamme sport d’Arctic Cat. Un tout nouveau moteur qui démontre l’expertise des ingénieurs Arctic Cat dans le domaine du 2 temps. Remplacer le bicylindre parallèle à 2 temps de 800 cc fourni jusqu’à maintenant ...

  • L’année 2018 marque les 15 ans de l’arrivée des moteurs à 4 temps au sein de la gamme de motoneige Yamaha. Lors du lancement de la RX-1, la première motoneige à 4 temps de l’industrie, nombreux sceptiques affirmaient qu’elle ne rivaliserait jamais les machines à 2 temps, surtout à cause de son moteur plus lourd. Yamaha a su rapidement prouver qu’ils avaient tort. Grâce à la performance et à l’efficacité des moteurs dérivés de sa gamme de motos sportives et hors route, Yamaha a prouvé aux contestataires qu’ils avaient tord. Depuis maintenant 4 ans, la collaboration entre Yamaha et Arctic ...

  • Ce weekend, ne manquez pas le Salon de la moto au Palais des congrès de Montréal, le rendez-vous toujours très attendu des amateurs de deux et trois roues. L’événement moto québécois le plus vaste et qui compte le plus de nouveautés en raison de sa date tardive. Cette année l’industrie a le vent dans les voiles, les manufacturiers présentent plusieurs machines, les plus impressionnantes les unes que les autres. Le fabricant légendaire Indian Motorcycle profite du Salon de la moto de Montréal pour présenter en première au Canada trois nouvelles montures ``custom’’ dont la Roadmaster Classic.    Venez également découvrir ...

  • Nouveauté Par Pascal Bastien Les amateurs de machine sans fioriture seront ravis de voir à quel point la Bonneville T100 s’est améliorée. Plus moderne, urbaine, dynamique, et toujours aussi rétro et élégante. Les éléments traditionnels demeurent avec les jantes à rayons, les pots d’échappement qui finissent en biseau, les antidérapants du réservoir à carburant et la teinte bi-ton lisérée à la main. Plus transformé que présagé Elle demeure tout aussi accessible que ses ancêtres côté pilotage grâce à une position proche de la verticale des plus naturelles, des repose-pieds en ligne directe avec le début de la selle et un ...

  • Par Pascal Bastien Polaris qui ne fait jamais du surplace a apporté beaucoup de changement en 2015 à sa gamme de performance et depuis elle continue de l’améliorer. Elle a surtout mis un effort particulier sur la Rush Pro-S, une machine pour les friands de pilotage debout dans les sentiers escarpés et bossés. Elle pèse 12 kilogrammes de moins pour devenir la machine de 800 cc la moins lourde du segment. Merci à la plus récente plate-forme AXYS qui comprend 90% de nouvelles pièces et inclut une structure partielle en fibre de carbone. Conçu pour le pilotage sportif sans compromis ...

  • Arctic Cat 2017 : motoneiges de montagne Par Pascal Bastien Voici l’offre du manufacturier Arctic Cat dans l’un des plus actifs segments de l’industrie de la motoneige. Une catégorie conçue pour le plaisir hors piste qui compte de plus en plus d’adeptes au Canada grâce surtout à une montée en flèche du mouvement ``sport extrême’’ très publicisé sur le net. Pour faire le bon choix, il faut tenir compte de ses goûts et de son budget bien sûr, mais surtout des conditions et des endroits qui s’offrent au public pour pratiquer ce sport tant convoité en toute légalité. Malheureusement, près des ...

  • Motoneiges utilitaires Yamaha 2017 Yamaha propose des machines utilitaires pour tous les goûts et usages. Deux temps ou quatre temps, 2 cylindres ou 3 cylindres et de 500 à 1050 cc; impossible de ne pas trouver l’outil parfait pour subvenir à ses besoins. On note pour 2017 le retour d’une légende améliorée et deux choix animés par des moteurs à 4 temps fiables, frugaux et efficaces. Yamaha VK Professionnal II     La réputation de la VK n’est plus à faire; la plus efficace et costaude motoneige utilitaire sur le marché. La motoneige utilitaire version haut de gamme propose l’équipement le ...

  • Polaris VTT et côte à côte 2017 Par Pascal Bastien Le géant américain Polaris propose une nouvelle gamme 2017 pour les friands de véhicules hors route. La gamme RZR (sport loisir), General (les hybrides) et Ranger (les utilitaires) évoluent tandis que le modèle phare Sportsman fait peau neuve. On note également l’arrivée d’une technologie calquée du monde automobile appelé ``Ride Command’’ composée d’un système de navigation GPS pourvu d’une connectivité ``Bluetooth’’ et l’ajout d’une instrumentation 100% numérique. Grâce à ce nouveau système de navigation étanche similaire à celui que l’on trouve sur les modèles Indian haut de gamme, les occupants ...

  • Par Pascal Bastien L’industrie de la motoneige comporte une foule de segments conçus à des utilisations spécifiques. Avant de signer le contrat d’achat vaut mieux faire la liste des critères recherchés et se renseigner sur les différents types de machine offerte sur le marché afin de prendre une décision éclairée. La plupart des modèles sur le marché offre un vaste choix de motorisation : 2 temps ou 4 temps, 2, 3 ou 4 cylindres, alimentation atmosphérique ou turbocompressée. L’industrie entière utilise la transmission à variation continue (CVT) munie d’une poulie motrice, une poulie menée et une courroie dentée. La motoneige utilitaire ...

  • Par Pascal Bastien La neige arrive! Vous allez bientôt attaquer les sentiers. Il serait temps de penser à préparer votre motoneige et l’équipement. Voici une liste de tâches et contrôles à effectuer pour éviter les mauvaises surprises. Laver, contrôler et protéger Premièrement, débarrassez la motoneige de la poussière accumulée et des restes de produits de conservation (enduit d’huile et autre) avec de l’eau et du savon. Profitez-en pour faire un contrôle visuel complet de la machine pour trouver toute marque de corrosion et anomalie. Si une motoneige moderne comporte une foule de pièces en aluminium, en acier inoxydable et en ...

  • par Pascal Bastien Quoi de mieux qu’un VTT pour se rendre à son terrain de chasse préféré. Compact, agile, costaud et économe en carburant, le VTT se montre l’arme absolue pour chasser le gibier. N’oubliez pas de vous procurer le droit d’accès si vous comptez circuler dans un sentier de la Fédération des clubs Quad et assurez-vous qu’il n’est pas fermé durant la période de chasse. Certains secteurs, pourvoiries et Parcs offrent la possibilité de circuler sur les routes publiques de gravier durant la période de chasse, à condition de détenir le permis spécifique requis de l’endroit. Les critères de ...

  • L’essai Par Pascal Bastien Le Scrambler 850 met en avant son excellente partie cycle, sa polyvalence et la puissance de son gros bloc bicylindre de 850 cc. Polaris nous transporte au 7e ciel avec cet engin démoniaque à transmission CVT. Véritable séisme dans le milieu du VTT, le Scrambler 850 se classe dans une catégorie atypique de sport aventure taillée pour les grands espaces et les épreuves de type ``baja’’. Son style ``Mad Max’’ arbore des lignes taillées à la serpe d’une impressionnante carrure. Juché sur des roues de 14 pouces avec ses gros amortisseurs et son échappement proéminent, le ...

  • Remiser sa moto, conseils et explications Par Pascal Bastien Ancienne ou dernier cri, toute moto doit être préparée et protégée avant l’hivernation. Voici les conseils pertinents à suivre pour que la longue période de remisage hivernal n’apporte pas de mauvaise surprise à l’arrivée du printemps. L’huile et le carburant Vidangez l’huile usée du moteur et de la boîte de vitesse qui, en contact avec des contaminants et particules d’usure, fera corroder les pièces internes. Puis remplacez-la par de l’huile neuve. Ensuite versez une bonne quantité de produits stabilisants de carburant dans le réservoir (référez-vous aux quantités prescrites sur la bouteille), ...

  • Le monde des véhicules côte à côte a grandement évolué au cours de dernières années pour offrir une sélection de plus en plus variée de modèles répondant à différents besoins. C’est pourquoi Motos Illimitées est fier de vous offrir l’un des meilleurs choix de véhicules côte à côte neufs 2016-2015 à Terrebonne, à deux pas de Montréal et Laval, sans parler d’un inventaire inégalé de véhicules côte à côte d’occasion de qualité à des prix vraiment avantageux! Autrefois conçus pour être strictement des véhicules utilitaires à deux ou quatre places, les véhicules côte à côte comptent maintenant des modèles sport destiné aux vrais amateurs ...

  • La légende est de retour. Comme l’on fait ses ancêtres avant elle, notre toute nouvelle moto Indian Scout 2015 à Terrebonne près de Laval et Montréal innove plus que jamais en matière d’esthétique, de performances et de mécanique pour donner vie à une moto de croisière typiquement américaine exceptionnelle. Venez la voir de vos propres yeux chez Motos Illimitées à Terrebonne dès aujourd’hui! Principales caractéristiques de la Indian Scout 2015 : Nouveau moteur Scout de 1 333 cm3 – Le tout premier moteur à refroidissement liquide de Indian, ce bicylindre en V fournit une puissance sur demande tout aussi impressionnante que la sonorité qui ...

  • Motos Illimitées est heureux d’offrir aux amateurs de VTT les plus récents modèles de VTT neufs Suzuki KingQuad 500 2015 à Terrebonne près de Laval et Montréal! Les VTT Suzuki KingQuad 500 et KingQuad 500AXi à direction assistée, ainsi que leurs versions Camo avec peinture de type camouflage exclusive, comptent parmi les VTT les plus robustes et les plus fiables de l’industrie. Le KingQuad 500 2015 fera tout ce que vous lui demandez en un rien de temps grâce à ses performances inégalées, ses technologies tout-terrain avancées et ses nombreuses caractéristiques de sécurité de série. Principales caractéristiques du Suzuki KingQuad 500 ...

  • Polaris est reconnu depuis longtemps pour offrir les VTT les plus robustes de l’industrie. Nos VTT Polaris Sportsman 400 HO à Terrebonne près de Laval et Montréal ne font pas exception à la règle! Le Sportsman 800 de Polaris est un VTT de taille moyenne d’entrée de gamme qui offre l’un des meilleurs rapports qualité-prix dans le marché des VTT neufs. Robuste et agréable à conduire, il est souvent le premier choix des acheteurs à la recherche d’un VTT abordable et polyvalent qui peut répondre à tous leurs besoins, que ce soit pour le travail, la randonnée ou se rendre à leur ...

  • Motos Illimitées est fier d’offrir aux passionnés de motoneige la nouvelle Polaris 800 Switchback Assault 144 2015 à Terrebonne au nord de Laval et Montréal. Le chiffre 144 apposé au modèle 800 Switchback Assault correspond aux dimensions de la chenille Cobra de 15 x 144 x 1,352 po, qui assure une performance et une flottabilité inégalées hors-piste. La 800 Switchback Assault 144 2015 est présentée par Polaris comme sa motoneige neuve la plus polyvalente et la plus agréable à conduire. Passez la voir chez Motos Illimitées à Terrebonne! Principales caractéristiques de la Polaris 800 Switchback Assault 144 2015 : Suspension arrière ...

  • Le véhicule côte à côte Polaris RZR XP 1000 2015, disponible maintenant chez Motos Illimitées à Terrebonne au nord de Laval et Montréal, représente ce que Polaris sait faire de mieux en matière de véhicule côte à côte tout-terrain de haute performance. Le Polaris RZR XP 1000 EPS 2015 est offert en trois couleurs : rouge Havasu Red Pearl, bleu Voodoo Blue et blanc White Lightning, en plus des deux éditions spéciales RZR XP 1000 High Lifter Edition Stealth Black et RZR XP 1000 Desert Edition, toutes deux conçues pour les mordus de conduite hors route extrême. Novices et âmes sensibles s’abstenir! ...


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