Polaris 2019 : gamme de véhicules côte-à-côte
Le géant américain Polaris présente sa nouvelle gamme 2019 pour les friands de véhicules hors route. La gamme RZR (sport), General (hybrides loisir) et Ranger (les utilitaires) évoluent tandis que les amateurs de sport extrême auront droit à un tout nouveau modèle mono place appelé RZR RS1. On note également l’arrivée plus étendue de la technologie calquée du monde automobile appelé « Ride Command’’ composée d’un système de navigation GPS pourvu d’une connectivité « Bluetooth’’ et l’ajout d’une instrumentation 100% numérique.
Ce système de navigation étanche similaire à celui que l’on trouve sur les modèles Indian haut de gamme offre aux occupants la possibilité de recevoir des SMS et télécharger toute l’information désirée. Téléchargez vos points GPS, votre musique, vos applications de contrôle de caméra et interphone à l’aide de votre téléphone intelligent.
La gamme RZR
Les véhicules côte à côte sport les plus vendus au monde profitent pour 2019 d’une amélioration de l’équipement, du rangement dans l’habitacle et du tableau de bord. Le système «Ride Command» est dorénavant disponible sur les modèles standards et sur le nouveau côte-à-côte Polaris RZR XP 1000 Turbo. Une des nouveautés les plus attendues de la gamme de véhicules côte à côte sportifs est sans contredit le RZR S4 et son puissant moteur de 100 chevaux; le plus puissant véhicule côte à côte à 4 places de l’industrie.
Les véhicules Polaris RZR combinent parfaitement la puissance, le confort et l’agilité. Ils délivrent des accélérations soutenues grâce au moteur ProStar offrant 30% plus de puissance que son prédécesseur de 900 cc. Équipées de double bras de suspension, d’une largeur de voie de 153 cm, d’un débattement de plus de 29 cm à l’avant et 32 centimètres à l’arrière et d’amortisseurs haut de gamme Walker Evans, les RZR se hissent parmi les véhicules hors route les plus efficaces. De plus leur système de traction intégrale à enclenchement sur demande, engage dorénavant plus rapidement, ce qui procure une adhésion plus constante avec le sol.
Le tout nouveau RS1, un RZR monoplace ultra sport doté d’un moteur ProStar 1000 H.O. de 110 chevaux, d’un cadre léger et d’une suspension conçue pour les sauts de hautes amplitudes, apporte un vent nouveau dans l’industrie. Assurément le plus agile et rapide véhicule côte à côte
construit par la firme américaine. L’ergonomie du conducteur inspirée des véhicules de course « Baja’’ procure tout le maintien et l’espace nécessaire aux manœuvres. Le pédalier donne le choix de conduire à un pied ou deux et le cockpit place le pilote au centre de la machine comme une formule de grand prix. Grand radiateur à double ventilateur monté à l’arrière, empattement compact de 83 pouces, largeur de 64 pouces, grand bras de suspension avant, bras oscillants arrière et châssis hyper rigide et bien protégé, tout a été pensé pour offrir une expérience de pilotage inédit. Cette nouvelle machine à sensation signée Polaris reprend le flambeau où la Honda Odyssey FL350 l’avait laissé il y a déjà 28 ans.
La gamme General
La famille General composée de véhicules côte à côte conçus pour le loisir comme le travail reçoit une injection de puissance, de technologie et de style. Outre ses coloris exclusifs, le General 2019 bénéficie d’un système de direction assistée amélioré et d’une version inédite : le Breakout Camo. Les modèles biplaces s’offrent un différentiel arrière Versatrac/Turf à commande électrique pouvant être débarré au besoin pour évoluer sur une surface fragile comme la pelouse.
La gamme Ranger
La plus vaste gamme de véhicules utilitaires côte à côte composée de modèles à 2, 3, 4 et même 6 places grandit en 2019 grâce aux tous nouveaux Ranger Crew XP 1000, Ranger XP 1000 High Lifter, Ranger Crew XP 1000 High Lifter et Ranger 150 EFI. Rappelons que cette gamme conçue avant tout pour la grosse besogne présente un vaste choix de moteurs allant du traditionnel engin à essence de 570 à 1000 cc au moteur diesel en passant par une motorisation 100% électrique.
Polaris ne fait jamais du surplace; ses gammes évoluent constamment pour demeurer au sommet des ventes. La cuvée 2019 du chef mondial ne déroge pas à cette règle, elle apporte des technologies et solutions novatrices.
Par Pascal Bastien