Remisage moto : conseils et explications

Ancienne ou dernier cri, toute motocyclette neuve ou usagée doit être préparée et protégée avant l’hivernation. Voici les conseils pertinents à suivre pour que la longue période de remisage hivernal n’apporte pas de mauvaise surprise à l’arrivée du printemps.

L’huile et le carburant

Vidanger l’huile usée du moteur et de la boîte de vitesse qui, en contact avec des contaminants et particules d’usure, fera corroder les pièces internes. Puis remplacez-la par de l’huile neuve. En suite versez une bonne quantité de produits stabilisants de carburant dans le réservoir (référez-vous aux quantités prescrites sur la bouteille), puis faites le plein.

À la suite de ces étapes, démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu’à ce qu’il atteigne une température normale de fonctionnement, soit environ 90 degrés Celsius. Puis éteignez-le. Cette dernière action enduit les pièces internes d’une fine couche d’huile fraîche.

Prévenir la corrosion interne

Les plus récentes motos à injection électronique de carburant comportent un robinet à commande automatique de type à dépression. Pour les autres équipées d’un robinet manuel, il faut le mettre à la position « off’’. Pour une moto alimentée par carburateur, c’est un peu plus complexe. Après avoir fermé le robinet, faites la vidange du carburant resté dans la cuve du carburateur grâce au bouchon de purge situé en dessous de celui-ci. Toutes ces précautions éviteront aux pièces internes du carburateur la corrosion et  la formation de dépôt lors de l’évaporation de certains composants compris dans le carburant.

Une autre action importante consiste à protéger la chambre de combustion avec une cuillère à thé d’huile dans chaque cylindre par le trou de la bougie, et ce, surtout si la moto est entreposée dans un endroit humide et où le mercure oscille beaucoup. Faites tourner le moteur (sans le capuchon de bougie pour qu’il ne démarre pas) quelques tours pour bien tapisser les parois des cylindres et les pistons.

Si vous remisez la moto dans un endroit non chauffé, vérifiez ensuite la capacité à résister au froid du liquide de refroidissement. Si vous ne possédez pas d’appareil pour vérifier l’état du liquide de refroidissement, ne prenez pas de chance et remplacez-le par du frais. De toute façon, le liquide de refroidissement doit être vidangé et renouvelé tous les 2 ans. Pour le liquide de refroidissement vendu en concentré, n’ajoutez que de l’eau distillée ou ionisée, car l’eau du robinet contient des sédiments ferreux et d’autres composants qui causeraient des dépôts dans les canalisations étroites du radiateur.

Pensez à la batterie

La batterie doit être maintenue à la charge durant un arrêt d’utilisation de plus 2 semaines, comme lors du remisage moto. Dû à sa compacité et à sa faible capacité, une batterie de moto sera très endommagée, voire hors d’usage à la suite du remisage hivernal. Procurez-vous un chargeur intelligent à basse intensité (1 à 4 ampères maximum) qui contrôle automatiquement la charge. Si votre moto est remisée dans un endroit non chauffé, retirez la batterie, serrez-la à l’abri du froid et sous charge.

Des parties souvent oubliées

Huilez la chaîne et les divers mécanismes à pivot comme les leviers et les pédales. Gonflez les pneus à pression recommandée par le manufacturier pour qu’ils ne subissent pas de déformation. Ou encore mieux, suspendez la moto avec un cric spécialement conçu à cet effet. Ainsi, vous soulagez les pneus et les suspensions des méfaits du poids statique. Faites gaffe à ne pas endommager le cadre et les pièces sous le moteur (échappement et carter d’huile) en utilisant un appareil de levage non compatible.

Enfin, couvrez la moto d’une housse qui laisse l’air circuler au travers après avoir appliqué une bonne couche de cire sur le carénage, les garde-boue et le réservoir à carburant. Dernier détail, mais non le moindre, évitez de suspendre l’assurance lors du remisage moto; vous en avez toujours besoin contre le vol, le vandalisme et la responsabilité civile.

Les services offerts par Motos Illimitées

Les 2 succursales de Motos Illimitées, soit Terrebonne et Québec, offrent le service complet d’hivernation, de remisage moto et préparation pour la nouvelle saison. Profitez-en pour faire les différents travaux d’entretien recommandés par le manufacturier avant la prochaine saison estivale.